10月29日，在2025東京車展上，FJ正式首發(fā)亮相。和上一代FJ相比，新車整體轉(zhuǎn)變?yōu)楦阅愕脑煨?，尺寸、?dòng)力規(guī)格都有一定縮減。新車擁有雙外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)格復(fù)古，并在2026年中在日本市場(chǎng)上市。

外觀方面，新車整體更偏迷你版普拉多（LC250）的風(fēng)格，同樣提供圓燈/方燈兩種版本，風(fēng)格頗為復(fù)古。中央格柵帶有TOYOTA標(biāo)識(shí)，加上下方粗壯的保險(xiǎn)杠，越野車的硬派氣質(zhì)還是有的。

在車側(cè)，新車采用更緊湊的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為4575/1855/1960mm，軸距為2580mm，可乘坐5人。小巧的尺寸加上硬朗的外觀，給人一種獨(dú)特之感。值得一提的是，新車車高接近2米，也讓它看起來(lái)更像K-Car。而得益于短軸距，其轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.5米。

車尾繼續(xù)采用備胎以及側(cè)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)尾部也能看到粗壯的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，同時(shí)前后保險(xiǎn)杠都可以拆卸和更換，有助于快速維修。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用與普拉多（LC250）類似的風(fēng)格，相對(duì)傳統(tǒng)，包括液晶儀表與懸浮式液晶屏，實(shí)體按鍵、旋鈕等元素并未缺席。

新車基于IMV平臺(tái)打造，整車底盤(pán)下方增加支撐桿，提供更高的車身剛性。動(dòng)力方面，新車采用2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦（163馬力），峰值扭矩246牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速自動(dòng)變速箱以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。