在越野圈領(lǐng)域，這些合資品牌旗下的產(chǎn)品確實(shí)有一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)，就比如豐田普拉多，自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，憑借著出色的越野攀爬能力，以及當(dāng)時(shí)尺寸較大的體量，被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一眾稱(chēng)為“霸道”。而隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)如今我們中國(guó)市場(chǎng)的越野領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，例如長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)旗下的坦克品牌，該品牌當(dāng)中的坦克300可以說(shuō)是現(xiàn)階段越野圈中的明星選手，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，都有一定的名氣。除此之外，坦克400Hi4-T，以及坦克500和坦克700系列，也同樣有著較高的關(guān)注度。

 

所以為了重拾自己在越野圈中的地位，豐田普拉多終于迎來(lái)了一次大規(guī)模的更新?lián)Q代。全新版本的豐田普拉多在外觀造型上同樣采用了時(shí)下非常流行的方盒子設(shè)計(jì)，方正硬朗的車(chē)身線(xiàn)條更符合當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流，以及消費(fèi)者的審美需求。另外，新款普拉多針對(duì)低配以及高配還提供了不同的前臉造型，分別為比較經(jīng)典的圓孔式大燈，以及棱角分明的矩形大燈，至于哪種風(fēng)格更有感覺(jué)，還是因人而異的。

 

至少對(duì)于我個(gè)人而言，還是會(huì)傾向于高配車(chē)型的矩形大燈，一方面是因?yàn)楦戏胶凶榆?chē)身的設(shè)計(jì)，另一方面是因?yàn)槟軌蛲瑫r(shí)兼顧現(xiàn)代科技感和復(fù)古感。不僅如此，在越野圈普遍使用圓孔式頭燈組的當(dāng)下，高配版歐拉多的矩形燈組也會(huì)顯得更為獨(dú)特，同時(shí)也能夠呈現(xiàn)出一定的辨識(shí)度。

 

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)之后，新款豐田普拉多的內(nèi)飾風(fēng)格變化同樣很大，面前的兩塊12.3英寸的顯示屏，以及全新的車(chē)機(jī)UI界面和比較流暢的使用體驗(yàn)，也都勉強(qiáng)符合用戶(hù)對(duì)于智能化的使用需求。另外，作為一款經(jīng)驗(yàn)老道的硬派越野車(chē)型，新款豐田普拉多依然是保留了很多實(shí)體按鍵，集成在中控屏下方的位置在使用時(shí)也會(huì)比較方便。但從做工用料上來(lái)看，特別是針對(duì)入門(mén)版的新款普拉多，大量的硬塑料材質(zhì)確實(shí)一言難盡，而且它的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了45.98萬(wàn)元。

 

在動(dòng)力性能方面，新款豐田普拉多全系采用了雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，其中包含了縱置平臺(tái)的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了282匹，峰值扭矩來(lái)到了430N·m。除此之外，前橋給到了一臺(tái)功率40kW，峰值扭矩290N·m的永磁同步電機(jī)，配合上8AT變速器，以及標(biāo)配的低速四驅(qū)和中央差速鎖等功能，確實(shí)能夠帶來(lái)優(yōu)越的通過(guò)性。

 

 

另外針對(duì)頂配版本的新款普拉多來(lái)說(shuō)，該車(chē)型還配備了可斷開(kāi)的防傾桿，在面對(duì)一些極為惡劣的越野路況時(shí)，能夠有效提升整車(chē)的懸架行程，從而獲得更好的通過(guò)性。不僅如此，原創(chuàng)狀態(tài)就達(dá)到780毫米的涉水深度，以及蠕行模式的加持，同樣會(huì)幫助駕駛者帶來(lái)更好的越野體驗(yàn)。另外從新款普拉多的底盤(pán)布局上來(lái)看，依然是非承載式的車(chē)身結(jié)構(gòu)，不過(guò)從實(shí)拍圖中可以看到，新車(chē)的底盤(pán)新增了一個(gè)可拆卸的橫梁，不僅能夠進(jìn)一步的保護(hù)車(chē)輛的分動(dòng)箱、差速器，而且在更換時(shí)也會(huì)更方便一些。除此之外，無(wú)論是傳動(dòng)軸還是十字結(jié)部分也都進(jìn)行了加粗加強(qiáng)的設(shè)計(jì)。

編輯總結(jié)

總體來(lái)看，豐田普拉多的這次改款換代可以說(shuō)是“脫胎換骨”的節(jié)奏，不僅給到了全新的外觀內(nèi)飾，而且全新動(dòng)力系統(tǒng)也讓新款普拉多具備了更為優(yōu)異的越野性能。不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，在2024年的今天，豐田普拉多給到45.98萬(wàn)元起售的價(jià)格，以及相對(duì)于車(chē)型版本給到的一些配置，確實(shí)很難讓所謂的信仰堅(jiān)持下去。因?yàn)樵谕瑑r(jià)位甚至價(jià)格更低的市場(chǎng)當(dāng)中，很多國(guó)產(chǎn)越野車(chē)型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，同時(shí)給到的東西也會(huì)更多。所以看到最后，大家對(duì)于新款豐田普拉多的產(chǎn)品表現(xiàn)有何看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。