一開始，我們對于汽車市場的認(rèn)知，就是轎車或者SUV，甚至是MPV，而現(xiàn)在呢，會進一步細化主打的細分市場。例如，你們說領(lǐng)克和極氪有什么區(qū)別，從定位上講，領(lǐng)克定位全球新能源高端品牌，而極氪則是豪華科技品牌。

 

近日，根據(jù)我們的最新了解，全新車型領(lǐng)克Z10全球首發(fā)，地點選在哥德堡，其實就是此前我們俗稱的領(lǐng)克ZERO，但看新車的顏值， 就已經(jīng)開始期待國內(nèi)實車亮相了。

 

猶記得，當(dāng)年的領(lǐng)克ZERO概念車成就了今天的極氪001，而全新領(lǐng)克Z10，則更大程度延續(xù)了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計元素。作為領(lǐng)克品牌的首款純電車型，經(jīng)過三年準(zhǔn)備，雖遲但到，按照計劃，新車將會在7月份開啟預(yù)售。

 

無論是從官圖還是發(fā)布會上來看，全新領(lǐng)克Z10的造型設(shè)計都非常帶感，標(biāo)志性的日行燈和貫穿式燈帶，已經(jīng)很好地詮釋了機甲風(fēng)格的設(shè)計，未來感十足。其風(fēng)阻系數(shù)僅0.198Cd，尤其是尾燈組，據(jù)說還能變色，這可是獨一份兒。

 

未來將會基于極氪001相同的平臺下生產(chǎn)，5028mm的車身長度和3005m的軸距尺寸，視覺效果下體感更大些，顯然競爭對手是一定繞不開小米SU7和蔚來ET5的。

 

簡單來講，就是和領(lǐng)克07高度相似，而新車會有800V高壓平臺、雙腔空懸+CDC減震、英偉達Orin-X拼片的智能系統(tǒng)，且充電15分鐘可續(xù)航573km。那么現(xiàn)在，就是期待新車的最終價格了。