日前，寶馬對外發(fā)布了全新一代寶馬X3的官圖，新車在外觀和內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款車型有較大變化，預計將于2024年第四季度在歐洲和北美市場上市，2025年1月在全球其他市場開啟銷售。

 

外觀部分，全新一代寶馬X3采用了新的設計語言，在車頭、車側(cè)和車尾的造型都有明顯變化，車頭部分，“雙腎”格柵變得不再扁平，部分版本格柵內(nèi)部的裝飾條呈現(xiàn)豎向和斜向的排列，而大燈造型也有變化，內(nèi)部的LED燈帶變?yōu)楦L的細長條型，整個車頭造型與寶馬X1相似。

 

車身側(cè)面，能看到前機艙較長，腰線上揚，車尾變得更加壯實，整體看來新車的肌肉感、力量感更強一些。在細節(jié)處，全新一代寶馬X3采用半隱藏式門把手，在尺寸上其長寬高則為4755mm、1920mm和1660mm，軸距為2865mm，據(jù)悉國產(chǎn)車型或許將對軸距進行加長。

 

車尾部分，整個尾部在視覺上做得更寬，層次感強，而尾燈的造型與寶馬X1車型有相似的地方，內(nèi)部的LED燈帶呈現(xiàn)上下結(jié)合的造型，樣式上有家族化的影子。

 

內(nèi)飾部分，全新一代寶馬X3同樣變化較大，車內(nèi)采用了大尺寸的雙聯(lián)屏，方向盤的造型以及車內(nèi)氛圍燈燈帶的造型與寶馬5系、寶馬X1車型類似，在內(nèi)飾風格上似乎新推出的寶馬車型都將統(tǒng)一風格。

 

在動力上，國外會有2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的組合，并且還會有插電混動版本，高配車型還將搭載3.0T發(fā)動機。而國產(chǎn)版本目前動力系統(tǒng)未知，猜測將會是2.0T發(fā)動機，分為高低功率版本，同樣配備48V輕混系統(tǒng)，匹配8速自動變速箱。

 

全新一代寶馬X3在內(nèi)飾方面的變化其實容易接受，不過外觀的變化似乎讓人一下子難以接受，主要原因是寶馬先推出全新X1后推出全新X3，則外觀變得運動個性，缺少了一點豪華品牌中型SUV的時尚優(yōu)雅和穩(wěn)重。