進入2024年以來，國內汽車市場格局大變，尤其是新能源汽車價格和技術充分內卷之后，很多合資品牌都遭遇到了沖擊，因為新能源汽車的優勢實在是太明顯了！而隨著市場格局的變化，連大眾這樣強勢的合資品牌，一些“門面”車型也呈現了不小的終端優惠，比如大眾探岳。

 

大眾探岳是一汽大眾推出的一款入門級中型SUV，雖然這款車長4593mm，軸距2731mm的SUV車型，怎么算都是一款尺寸不算大的緊湊型SUV，但是依然不能阻礙大眾將其定義為中型SUV，我覺得這就是一種自信！探岳的廠商指導價格為20.49-25.99萬元，這個價格更自信！但是呢，目前這款車已經有了很多的優惠，我們看到近期的車主報價，入門車型的最低價格已經壓到了13.4萬元的樣子，超過7萬元的價格優惠，終于讓這款車的價格回歸了價值。

 

探岳這款車在外形上，充分沿襲了一汽大眾SUV車型的基本脈絡，外觀細節都很精致，相比于上汽大眾的途岳，整體要精致很多，而且這款車也采用了大眾“自我定義”的懸浮式車型，用一條亮色鍍鉻實現了D柱的“分離”。總而言之，探岳的外觀，給人一種比例協調、且細節講究的視覺觀感。

 

新款探岳在內飾方面還是比較“擰巴”的，這款車引入了大眾標志性的中控大屏，大屏尺寸、流暢性表現都很不錯，配合全液晶儀表，科技感是有的。但即使是最新款車型，依然保留了“一根棍”樣的機械換擋桿，多多少少感覺有些割裂，我們認為換上大眾最新的電子懷擋或者小撥桿電子擋把會更有感覺。

 

2024款探岳目前一共搭載了兩款發動機，第一款是全新的1.5T發動機，搭配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力160Ps，峰值扭矩250N·m，WLTC綜合油耗6.7L，百公里加速時間9.6秒。

另一款發動機是2.0T配7速濕式雙離合變速箱。2.0T發動機分高低功率，其中低功率發動機最大馬力186Ps，峰值扭矩320N·m，百公里加速時間9.3秒，WLTC綜合油耗為7.07L。高功率發動機最大馬力220Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速時間7.86—7.96L，搭配四驅系統。總體來說，探岳在油耗水平方面還是比較友好的，并不屬于費油的那一類，這也是大眾品牌長期存在的優勢。

 

探岳搭載前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，這款車之前我們連續長測了一周左右，并且拍攝了試駕視頻。這款車的底盤給我們的印象還是比較深的，探岳的底盤屬于那種整體緊繃的類型，優勢就是開起來很順手，操控不拖泥帶水，整體非常“清爽”，這可能也和這款車的尺寸比較小有關。

 

配置方面，這款車全系搭載了L2級駕駛輔助配置，核心功能主動剎車、全速自適應巡航、車道居中保持都有，這一點還是值得肯定的，只不過這套系統的表現，可能沒有當下很多新能源汽車那么強勢。同時這款車還標配了電動后尾門、無鑰匙進入/啟動、自動大燈、全景天窗、手機APP遠程控制、皮質方向盤、仿皮座椅、主副駕電動調節等等，整體的配置水平，放在優惠后的價位段，還是很有競爭力的。

總而言之，雖然探岳的中型SUV在級別上多多少少有點“水分”，但是當這款車的價格降到13萬多的時候，整體的性價比還是比較高的。所以如果小伙伴們對合資燃油SUV感興趣，這款車還是值得考慮一番的。