前兩年的新能源車市場,國產車強勢崛起,自主品牌可以說擁有絕對話語權。而在2024年,合資品牌在新能源領域也逐漸追趕上來了,這時如果你需要購買一臺純電動車,會發現合資品牌也有了一些好選擇。所以咱們格局打開,來看看這幾款15-20萬級的合資純電靚貨。
e:NP2 極湃2
亮點:多項Honda科技首搭,細節+實用
不同于之前一些合資品牌偷懶的套娃行為,極湃2確實在設計上下了不小功夫,將轎車與SUV的設計進行了融合。C字型燈組設計,以及多輻式包圍設計,前/后都相呼應。再加上18英寸熏黑立體雕刻感鋁合金輪轂、雙色車身涂裝和Hatchback掀背設計,如果不看發光的H徽標,甚至會讓人以為它是哪個新勢力的作品。
本田電動車其實整體都更傾向于年輕群體,無論在造型設計還是內飾設計。而極湃2的內飾在合資新能源車型中,可以稱之為佼佼者了,更有一些巧思的設計。比如全液晶儀表盤與貫穿式空調出風口融于一體,擁有更強的整體性;在保留應有的按鍵區域和扶手區域的情況下,采用貫通前排,方便上下車。而且還首次搭載Honda多項科技,智能供暖系統、6種可交換AROMA管芯的香氛系統、Honda兒童遺留檢知和提醒、車內自拍/車輛緊急呼叫時車內事故照片自動上傳功能等等,主打一個貼心實用。
即使是一臺電動車,極湃2也沒有丟失本田的運動基因。它擁有SUV車型的駕駛視野,同時也有轎車的靈活操控性,具有更好的駕駛感。運動模式下還配備了Honda EV Sound聲浪系統,讓你開本田電車依舊有激情。搭載最大功率150kW、最大扭矩310N·m的驅動電機,續航里程為545公里。
極湃2沒有用所謂的黑科技去博眼球,而是在貼近大眾審美、需求的基礎上,去優化細節,并且依舊保持實用的特性。目前它只推出一個版本車型,售價15.98萬。價格適中,產品力也不錯,再加上本田品牌的品質保證,還是很值得考慮的。
鉑智4X
亮點:長續航低能耗,智能化更豐富
15-20萬級的合資純電中型SUV,也就鉑智4X了。15.98萬你就能買到615km的超長續航,寧德時代的高保力三元鋰電池,百公里電耗11.6kW,0~50加速3.8秒,可以說在15萬級里沒有對手。長續航+低能耗,主打一個能跑又能省。而且經過實測它的續航達成率和充電速率都是很實在的,一點都不虛。
鉑智4X是廣汽豐田全新新能源品牌下的首款車型,雖然名字對許多消費者來說還略顯陌生,但看到它的那一刻,老朋友還是明了的。它延續了豐田家族式設計語言,棱角分明,整體比較有沖擊力。相對來說仍舊是比較中庸的設計,不過這也更易于用戶接受。而它的內飾設計相比其他車型來說并不是很“新能源”,走的還是實用風,按鍵多,所以看上去會有些繁雜。但它也有自己的設計點,比如拉伸的儀表盤,不規則的中控臺,所以你能感受到它是想打破常規的。
合資車在智能化賽道目前依舊不處于領先地位,但能看出它們的改變。在智駕方面,鉑智4X全系標配準L3級T-PILOT智能駕駛輔助系統。而智艙方面,全系標配支持HiCar、CarLife、CarPlay三大手機互聯的Toyota Space智能座艙以及可遠程控制車輛的Toyota Connect智能互聯。所以這臺車在智能化方面,雖然不處于前沿,但也沒有掉隊了。
其實鉑智4X嚴格意義上來說并不算一臺全新車型,但其對于產品的優化升級以及價格門檻的降低,無疑是我們喜聞樂見的。換新名字,其實也預示著廣汽豐田在新能源賽道重新出發的決心。
ID.4 X
亮點:高配置低價格,主打實用
ID.4 X跟極湃2一樣是緊湊型SUV,但卻是兩種風格。ID.4 X的設計偏圓潤,整體給人感覺比較溫和,沒有什么攻擊感。而且它上市已經有幾年時間了,新款車型又是作為一個年度小改款,在外觀上確實沒有什么大的升級變化,所以難免大家會有審美疲勞。不過設計感、美感還是在的,一直沒變樣也說明大家對它外觀的接受度比較高。
如果你喜歡小清新的內飾,ID.4 X就不錯,走的也是簡約風格,沒有特別追求科技豪華感。有意思的是它的換擋機構設置在儀表盤旁邊,車主朋友們可以在評論區告訴轱轆哥到底好不好用。智能化上ID.4 X也做了一系列的全系標配,比如L2級的IQ.Drive輔助駕駛系統,優化了自適應巡航控制系統、新增的全方位視角監控以及更加精準的自動泊車系統。搭載MOS智慧車聯,支持免喚醒和語音連續識別。這一系列的配置讓入門版的ID.4 X變得更值了。
ID.4 X有三種不同續航和三種不同動力可選。單電機最大功分別為170/204馬力,雙電機最大功率為313馬力。續航里程有425km、601km和555km。所以對于這款車,你不用去糾結到底選什么配置,只需要找到合適的續航或動力就行。
14.98萬元的起售價讓ID.4 X擁有不錯的競爭力,如果425km的續航對你來說夠用,實在也沒必要多花將近5萬再上一個配置,畢竟14.98萬想買到一臺各方面實力都不錯的的合資純電緊湊型SUV,選擇確實不多。
如果你的預算在15-20萬級,想買一臺目前來說產品力和價格都合適的純電合資車,以上三款都可以納入考慮范圍。它們在空間、動力方面差距不大,主要是配置以及造型的區別,風格各不相同,也不會讓你有選擇困難癥。